ZH 9086, 深圳航空公司 9086
數據日期由
航空公司深圳航空公司 (ZH)
航線香港 -> 南通
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
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| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
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| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤54 分鐘
最差延誤308 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-18出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
2024-05-17出發時間原定
下午 08:15實際
下午 09:00延誤
45 分鐘
下午 08:15實際
下午 09:00延誤
45 分鐘
2024-05-16出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:19延誤
4 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:19延誤
4 分鐘
2024-05-15出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:03延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:03延誤
0 分鐘
2024-05-14出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:24延誤
9 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:24延誤
9 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:13延誤
0 分鐘
2024-05-10出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:16延誤
1 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:16延誤
1 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:15延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:15延誤
0 分鐘
2024-05-06出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:05延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:05延誤
0 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 08:15實際
下午 11:32延誤
197 分鐘
下午 08:15實際
下午 11:32延誤
197 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:33延誤
18 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:33延誤
18 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:11延誤
0 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:50延誤
35 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:50延誤
35 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 08:15實際
下午 09:19延誤
64 分鐘
下午 08:15實際
下午 09:19延誤
64 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:49延誤
34 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:49延誤
34 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:56延誤
41 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:56延誤
41 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 08:15實際
上午 2024-04-28 12:01延誤
226 分鐘
下午 08:15實際
上午 2024-04-28 12:01延誤
226 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 08:15實際
下午 10:35延誤
140 分鐘
下午 08:15實際
下午 10:35延誤
140 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:25延誤
10 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:25延誤
10 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 08:15實際
下午 09:20延誤
65 分鐘
下午 08:15實際
下午 09:20延誤
65 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 08:15實際
下午 09:15延誤
60 分鐘
下午 08:15實際
下午 09:15延誤
60 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 08:15實際
上午 2024-04-21 01:23延誤
308 分鐘
下午 08:15實際
上午 2024-04-21 01:23延誤
308 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 08:15實際
下午 08:21延誤
6 分鐘
下午 08:15實際
下午 08:21延誤
6 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 08:15實際
下午 09:36延誤
81 分鐘
下午 08:15實際
下午 09:36延誤
81 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-18 | 下午 08:15 | 下午 08:13 | 0 分鐘 |
| 2024-05-17 | 下午 08:15 | 下午 09:00 | 45 分鐘 |
| 2024-05-16 | 下午 08:15 | 下午 08:19 | 4 分鐘 |
| 2024-05-15 | 下午 08:15 | 下午 08:03 | 0 分鐘 |
| 2024-05-14 | 下午 08:15 | 下午 08:24 | 9 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 08:15 | 下午 08:13 | 0 分鐘 |
| 2024-05-10 | 下午 08:15 | 下午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 08:15 | 下午 08:15 | 0 分鐘 |
| 2024-05-06 | 下午 08:15 | 下午 08:05 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 08:15 | 下午 08:11 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 08:15 | 下午 11:32 | 197 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 08:15 | 下午 08:33 | 18 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 08:15 | 下午 08:11 | 0 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 08:15 | 下午 08:50 | 35 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 08:15 | 下午 09:19 | 64 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 08:15 | 下午 08:49 | 34 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 08:15 | 下午 08:56 | 41 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 08:15 | 上午 2024-04-28 12:01 | 226 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 08:15 | 下午 10:35 | 140 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 08:15 | 下午 08:25 | 10 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 08:15 | 下午 09:20 | 65 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 08:15 | 下午 09:15 | 60 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 08:15 | 上午 2024-04-21 01:23 | 308 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 08:15 | 下午 08:21 | 6 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 08:15 | 下午 09:36 | 81 分鐘 |